黃土嶺隧道所抗戰(zhàn)“莫拉克”實(shí)錄 |
發(fā)布日期:2009-08-11 |
來源:浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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黃土嶺隧道所抗戰(zhàn)“莫拉克” 實(shí)錄
8月9日清晨5:40分,暴雨仍然不停,黃土嶺隧道所監(jiān)控員朱金飛發(fā)現(xiàn)在黃土嶺隧道(寧波方向)斜井口隧道內(nèi)小段路面已經(jīng)開始積水,因?yàn)樗淼览锓e水,車輛每每行駛到此,都會打方向避讓,極為危險(xiǎn)。盡管準(zhǔn)備充分,大家擔(dān)心的事還是發(fā)生了,鑒于往年的抗臺經(jīng)驗(yàn),通往104國道的斜井上方水流沖進(jìn)來,會造成隧道內(nèi)的排水溝不能及時(shí)排水而造成隧道內(nèi)積水,就對斜井的排水系統(tǒng)進(jìn)行了改造,開鑿了一個(gè)蓄水池,并安置了兩臺水泵進(jìn)行抽水,所以,如此細(xì)致的安排怎會積水?難道是被沖下來的黃土和石塊堵住排水?所長李海福趕緊帶領(lǐng)執(zhí)勤隊(duì)趕到斜井察看,發(fā)現(xiàn)其中一臺水泵已停止工作,另一臺水泵無法將蓄水池內(nèi)的水及時(shí)排出,水正不斷地從蓄水池溢出沖向車道。此時(shí)暴雨傾盆,險(xiǎn)情刻不容緩,大家馬上全身心地投入到抗臺搶險(xiǎn)中,經(jīng)查,是水泵的交流接觸器損壞,大家分工合作,一邊修水泵,一邊安放反光錐進(jìn)行預(yù)警,同時(shí)通知養(yǎng)護(hù)公司人員。 正當(dāng)此時(shí),塘嶺隧道也出現(xiàn)險(xiǎn)情。因?yàn)檫B日暴雨,塘嶺隧道配電房的高壓開關(guān)室房頂出現(xiàn)漏水,漏水點(diǎn)就在開關(guān)柜上。一開始,大家用臉盆接著,輪流看管,隨著屋頂漏水面積的增大,從最初的點(diǎn)蔓延至1米多長,雨仍在下著,用臉盆已經(jīng)無法解決問題,水開始滲漏下去,大家都意識到問題的嚴(yán)重性:高壓柜的高電壓是10KV電壓,一旦進(jìn)水極易引起短路,及至燒毀開關(guān)柜,從而使整條供電系統(tǒng)癱瘓。集思廣益,班長鄭建剛和維修班長金衛(wèi)軍經(jīng)過多次試驗(yàn),最后利用一塊鐵皮做成水渠狀,解決了開關(guān)柜上的“引水工程”,配電房的險(xiǎn)情就此解除。 到7點(diǎn)50分,水泵被修好,隧道內(nèi)路面的積水最終被控制住了。截止10日早上,我所一共有6位員工已經(jīng)連續(xù)抗臺48個(gè)小時(shí),然而,警報(bào)并未解除,他們沒有說過一句怨言和“累”字,大家只有一個(gè)目標(biāo),那就是確保隧道暢通。 這次臺風(fēng)“莫拉克”對我所主要影響是強(qiáng)降雨帶來的雨量大、時(shí)間長,對隧道容易造成山體滑坡、車道積水、沙石堵塞隧道頂廢棄水庫等問題。在臺風(fēng)來臨前,該所從實(shí)際出發(fā),充分準(zhǔn)備,做好防御工作,一直嚴(yán)密監(jiān)視臺風(fēng)動態(tài),把強(qiáng)降雨的嚴(yán)重性估計(jì)得更充分些,防御工作考慮得更周密些,突出應(yīng)對強(qiáng)降雨,采取了各項(xiàng)有效的防臺避險(xiǎn)措施,有重點(diǎn)、有針對地做好防洪抗臺各項(xiàng)工作。 王 巍
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