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臺(tái)州高速完成首個(gè)龍門架吊裝

取消省界收費(fèi)站工作邁出堅(jiān)實(shí)一步

9月7日上午，首個(gè)自由流主線虛擬收費(fèi)站龍門架，在甬臺(tái)溫高速公路臺(tái)州段溫州方向主線K1668+200M處現(xiàn)場完成吊裝，標(biāo)志著取消省界收費(fèi)站工作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。集團(tuán)董事長、總經(jīng)理陳文波在吊裝施工現(xiàn)場視察指導(dǎo)工作。集團(tuán)總工程師江輝，高速交警、施工單位、監(jiān)理單位、工程部等人員陪同。

圖為陳文波在吊裝施工現(xiàn)場視察指導(dǎo)工作

圖為吊裝現(xiàn)場

在甬臺(tái)溫高速公路臺(tái)州段溫州方向主線K1668+200M處現(xiàn)場，陳文波詳細(xì)了解龍門架吊裝的施工工序、取消省界收費(fèi)站總體施工進(jìn)展情況、項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)、人員班組安排及安全措施準(zhǔn)備情況等。

圖為陳文波在吊裝施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作

陳文波強(qiáng)調(diào)：“取消省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)是黨中央、國務(wù)院深化收費(fèi)公路制度改革的一項(xiàng)重要決策部署，我們務(wù)必要按照省廳的要求和指示，嚴(yán)格落實(shí)好該項(xiàng)目建設(shè)。要全面加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管工作，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)高要求施工，施工單位要時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，強(qiáng)化安全措施，確保安全施工。同時(shí)要保質(zhì)保量，按期完成吊裝工作，確保取消省界收費(fèi)站工作如期推進(jìn)。

圖為江輝在吊裝現(xiàn)場

集團(tuán)總工程師江輝介紹：“龍門架吊裝是取消省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)一項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)工作，為了確保能順利安全地完成吊裝，特委托制定門架吊裝及交通組織方案，并召開方案評(píng)審會(huì)，以確保吊裝工作萬無一失?！?/span>

在吊裝過程中，施工現(xiàn)場只進(jìn)行了短短十分鐘的交通斷流。隨著臺(tái)州高速取消省界收費(fèi)站項(xiàng)目第一個(gè)主線龍門架吊裝完成，這也標(biāo)志著此項(xiàng)工程進(jìn)入了快車道。

圖為收費(fèi)所入口超寬車道施工現(xiàn)場

截至目前，集團(tuán)已完成取消省界收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)所有門架基礎(chǔ)開挖、澆筑；電纜溝開挖、過路管敷設(shè)約7000米，光電纜鋪設(shè)約16500米；收費(fèi)車道基礎(chǔ)管線6個(gè)，龍門架吊裝1個(gè)。入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)已于9月6日開工，5個(gè)收費(fèi)站同時(shí)封閉入口超寬車道施工。

李夢君