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近日，省公路與運輸管理中心為進一步加強高速公路違法超限超載車輛管理，決定從5月10日0時起，對J1集裝車輛實施入口稱重管理。在此之前，需要各高速公路經營單位完成相應的聯網收費系統升級工作。

臺州高速集團工程部機電設備維養(yǎng)中心自接到通知后，便立即組織相關人員，兵分4路對集團所轄營運路段4個收費所，共計37個車道收費系統及14個管理查詢系統進行了軟件升級。

此次系統升級涉及新增和修改的內容較多，除了對J1車輛實施入口稱重外，還在混合車道入口新增了攔截尺寸超限貨車功能及大客車凌晨禁行功能；出口混合車道增加“車牌隊列”相關功能及優(yōu)化黑名單車輛提示信息；ETC入口增加“計重異常處理”功能等。為盡快完成此項任務，中心隊員分工協作，互相探討，嚴格按照軟件升級包中的要求對相應文件進行改名、替換及修改配置等，最終于5月9日前完成了此次升級要求，為后續(xù)檢驗工作騰出了足夠的時間，也為下一步系統穩(wěn)定運行打下了堅實的基礎。

此次系統成功升級將再次對車輛超限超載運輸行為進行限制，鼓勵合法裝載。

J1集裝箱和J2集裝箱有何區(qū)別：

J1和J2集裝箱區(qū)別主要看運輸證上的經驗范圍，J1集裝箱運輸范圍里只有“貨物專用運輸（集裝箱）”。J2集裝箱除了“貨物專用運輸（集裝箱）”里面還會多一個“普通貨物”。2021年5月10日之前，浙江省只對J2集裝箱有稱重要求，J1集裝箱可免稱重上高速。

項寅曉