“太好了，有了這臺(tái)前置欄桿，再也不用擔(dān)心那些車輛沖磅了?！?/span>
近日，機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心在溫嶺西收費(fèi)站09車道前方新裝了一臺(tái)自動(dòng)欄桿機(jī)，有效阻止了超限車輛沖磅，大大提升了收費(fèi)站入口管控能力。
溫嶺西收費(fèi)站位于臺(tái)州南端，與溫州相鄰，自今年7月開始，因甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建需要，臺(tái)州及臺(tái)州南收費(fèi)站關(guān)閉，從溫嶺西收費(fèi)站上高速的車輛越來(lái)越多，其中不乏一些超限貨車駕駛員惡意減輕整車重量，逃避系統(tǒng)攔截，從而順利進(jìn)入高速。長(zhǎng)此以往，這樣不僅會(huì)損害收費(fèi)稱臺(tái)設(shè)備，而且也給高速公路通行安全帶來(lái)巨大的隱患。
針對(duì)這一情況，維養(yǎng)中心和溫嶺西收費(fèi)站也想過(guò)多種應(yīng)對(duì)方式，如加強(qiáng)對(duì)該車道人工管控、在稱臺(tái)前方安裝減速帶等，但都收效甚微。那些新裝的減速帶，在大型車輛高頻率碾壓下，沒(méi)幾天就被會(huì)磨平破損，而那些沖磅老司機(jī)就算你喊破喉嚨都無(wú)濟(jì)于事。
"臺(tái)州南收費(fèi)站拆回的這幾臺(tái)欄桿機(jī)都快放不下了"。正當(dāng)大家一籌莫展時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員王加平一句無(wú)意的話給了中心人員一個(gè)靈感。在稱臺(tái)前方安裝欄桿，當(dāng)車輛快要靠近欄桿位置時(shí)再抬桿，這樣車輛離稱臺(tái)最多也就2米左右，就算司機(jī)想要沖磅、跳磅也沒(méi)有足夠距離給他們發(fā)揮。
敲定這個(gè)方案后，大家從倉(cāng)庫(kù)中挑選了一臺(tái)相對(duì)較好的欄桿機(jī)運(yùn)輸?shù)綔貛X西收費(fèi)站，將其固定在稱臺(tái)前方安全島上，并在地面上切割埋設(shè)了一組感應(yīng)線圈，只有當(dāng)車輛行駛到線圈位置，欄桿才會(huì)自動(dòng)抬起，馳離后就自動(dòng)落桿，不給超限車輛有任何的沖磅機(jī)會(huì)。同時(shí)，為了能讓超限車輛從本車道順序倒回出去，中心幾名工作人員仔細(xì)研究了欄桿機(jī)的工作原理后，自行設(shè)計(jì)安裝了一組手動(dòng)升降桿開關(guān)，坐在崗?fù)だ?/span>的收費(fèi)員只要點(diǎn)點(diǎn)按鈕就能控制欄桿升降，無(wú)需再跑到外面推桿，省時(shí)又省力。
據(jù)該站反映，自從安裝了前置欄桿后，那些無(wú)計(jì)可施的超限司機(jī)不得不減少裝載重量，或索性改道去別的站所碰碰運(yùn)氣，超限車輛從之前的日均近百輛降至現(xiàn)在的三四十輛，降低超限率達(dá)到60%多，有效確保了收費(fèi)站的安全暢通。
項(xiàng)寅曉
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