黃土嶺隧道橋架搶修工程提前完成 |
發(fā)布日期:2014-01-16 |
來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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黃土嶺隧道橋架搶修工程提前完成
為降低超高車對黃土嶺隧道燈具的刮擦事故率,減少損壞燈具的維修費用,提高隧道的通行能力,在經(jīng)過方案多次比選的基礎上,決定采用橋架提升方案進行搶修。橋架要求在現(xiàn)有的基礎上整體提升,以確保凈空高度達到5.35M(即提升高度后燈具的最低點到路面的高度不低于5.35M)。搶修方案采用更換托臂底座、調(diào)整托臂固定位置及縮短托臂長度等方式,同時在提升過程中要做到對燈具及電纜的保護,并局部更換破舊、損壞電纜。
圖為橋架搶修施工現(xiàn)場
工程于12月25 日進場施工,采用二類封道的交通組織模式(即封閉一個車道施工,另一個車道正常通行),每天從早上6時開始到下午18時收工,夜間撤離所有路上設施而恢復正常通行。在高速交警、高速路政等部門的大力支持下,浙江省機電設計研究院有限公司的施工人員冒著嚴寒、冒著大交通流量的安全風險,經(jīng)過18天的努力拼搏,終于于1月12日完工,比計劃提前3天完成搶修任務,確保了春運期間道路通行的安全、暢通。
王偉群
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