22萬余元通行費(fèi)收進(jìn)了自己腰包
——臺州高速一收費(fèi)員侵占通行費(fèi)案的警示
迎著滾滾車流,始終保持微笑,每天重復(fù)上百次、上千次同樣的動作和語言……
作為城市的入口,高速公路收費(fèi)員的工作值得人們尊重和敬佩。然而,卻有個別收費(fèi)員膽大妄為,眾目睽睽之下,“變著戲法”將司機(jī)遞上的通行費(fèi)塞進(jìn)囊中。
日前,臺州高速公路集團(tuán)公司大溪收費(fèi)所員工林浩技,因犯職務(wù)侵占罪,被溫嶺市人民法院判處有期徒刑6年,并沒收個人財產(chǎn)5萬元。
能否堵住收費(fèi)環(huán)節(jié)的漏洞,怎樣斬斷窗口下的這只黑手?林浩技侵占通行費(fèi)案雖塵埃落定,但其帶來的警示和教訓(xùn)遠(yuǎn)未結(jié)束。
案發(fā)
利用“綠農(nóng)車”暗度陳倉
何謂“綠農(nóng)車”?通俗地說,是指運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛。為方便通行,各高速公路收費(fèi)站都開設(shè)了“綠色通道”。記者了解到,從2005年2月起,我省裝運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車輛在運(yùn)送新鮮蔬菜瓜果、鮮活水產(chǎn)品等54種農(nóng)產(chǎn)品時,可憑動植物檢疫證書或鮮活農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地證明,免費(fèi)通行本省包含高速公路在內(nèi)的所有收費(fèi)公路。從2010年12月1日零時起,浙江省內(nèi)收費(fèi)公路對所有整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費(fèi)。
林浩技就是利用它演繹了一場“帽子戲法”——當(dāng)應(yīng)收的車子緩緩進(jìn)入通道時,先收取車子的通行費(fèi),再在電腦系統(tǒng)中,將剛才的車子操作成“綠農(nóng)車”減免車輛。最后,將事先撿起的“廢票”,即之前駕駛員遺棄的通行費(fèi)發(fā)票,隨手遞給駕駛員。這樣,收來的通行費(fèi)就可以不入庫了。
臺州高速公路集團(tuán)公司征費(fèi)部工作人員舉例說,當(dāng)一輛貨車在大溪收費(fèi)所下高速時,剛好進(jìn)入林當(dāng)班的車道,需要繳納700元的通行費(fèi),林在收錢后,給駕駛員遞上過期的發(fā)票,隨后在自己的電腦上按“綠農(nóng)車”處理,那樣,在躲開視頻監(jiān)控后,這700元就直接裝進(jìn)自己的腰包。
10月14日,記者悄然到甬臺溫高速一出口收費(fèi)站,站在窗口下觀察了近半小時,看到起碼有十幾輛車子,司機(jī)要么沒拿發(fā)票,交了錢就通過崗?fù)?;要么隨手將發(fā)票扔了?!斑@樣,如果個別收費(fèi)員有私心和黑心,這廢票就是禍根?!闭髻M(fèi)部工作人員說。
據(jù)了解,臺州高速公路集團(tuán)公司下轄4個出口收費(fèi)站(所),其中大溪收費(fèi)所的車流量最大,尤其是“綠農(nóng)車”平均每天達(dá)300輛左右,這也在客觀上為林浩技提供了犯罪“便利”。
查處
3年侵占通行費(fèi)22萬余元
莫伸手,伸手必被捉。
按理說,收費(fèi)窗口應(yīng)該有一整套完善的規(guī)章制度,所有的收費(fèi)流程都有監(jiān)控,林浩技伸出的“黑手”又是怎樣被揪住的呢?
“說起來,還真有些偶然性?!迸_州高速公路集團(tuán)公司監(jiān)察室負(fù)責(zé)人介紹說,今年5月27日,集團(tuán)征費(fèi)部在例行稽查工作中發(fā)現(xiàn),大溪收費(fèi)所收費(fèi)員林浩技存在不法侵占通行費(fèi)的行為。臺州高速公路集團(tuán)公司經(jīng)核實(shí)后,將林浩技移送公安機(jī)關(guān)偵察處理。
隨即,高速公路稽查部門向公安部門報案,對林侵占通行費(fèi)行為立案調(diào)查。
公安部門經(jīng)過偵查發(fā)現(xiàn),從2012年9月開始,在近3年時間里,林浩技通過這樣的“帽子戲法”,先后侵占了通行費(fèi)226165元。
9月18日,溫嶺市人民法院審理認(rèn)為,被告人林浩技利用職務(wù)之便,多次將本單位的財物非法占為己有,數(shù)額巨大,其行為已構(gòu)成職務(wù)侵占罪,依照《刑法》判處有期徒刑6年,追繳所有非法所得,22萬余元退還給臺州高速公路集團(tuán)公司,并沒收財產(chǎn)5萬元。
林浩技今年30多歲,是溫嶺本地人。按常理說,收費(fèi)員工作雖然辛苦,但收入穩(wěn)定,而且正值人生豐收的季節(jié),他卻為何要伸出“黑手”,滑入犯罪的深淵呢?采訪中,記者得知,林浩技的家庭條件一般,愛結(jié)交朋友,愛花天酒地?!捌綍r,他人很好的,看上去工作勤奮,待人熱情誠懇,怎么這樣鋌而走險呢?”案發(fā)后,收費(fèi)所的許多同事為他惋惜的同時,更多的是驚詫和不解。
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補(bǔ)漏
從制度和技術(shù)上堵住漏洞
林浩技案發(fā)后,臺州高速公路集團(tuán)公司高度重視征費(fèi)工作,在詳細(xì)分析問題根源后,專門開展為期一個月的征費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)合稽查,重點(diǎn)查處征費(fèi)中存在的違章、違規(guī)行為。截止到目前,除了林浩技為此付出了沉重的代價外,還有一個收費(fèi)員因違規(guī)被解除勞動合同,有14人因此而給予待崗、降星、免職等處理。
“亡羊補(bǔ)牢,為時不晚,重在制度上堵住漏洞。”臺州高速公路集團(tuán)一位負(fù)責(zé)人介紹,目前,公司開始實(shí)施“三級”稽查措施,即先由收費(fèi)所履行一級稽查,開展班組和各收費(fèi)所間的交叉稽查;然后由收費(fèi)所考核小組每天進(jìn)行二級稽查,重點(diǎn)對一級稽查內(nèi)容和數(shù)量進(jìn)行核實(shí),如發(fā)現(xiàn)有漏洞,對所監(jiān)控的人員進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重的立即調(diào)離監(jiān)控崗位。最后,在一級、二級稽查基礎(chǔ)上,公司征費(fèi)部實(shí)施以集中稽查(集中對某個收費(fèi)所的一個時間內(nèi)的所有特情車輛進(jìn)行稽查)、交叉互查(一個所某年時間段的稽查工作由其他所完成)、抽檢復(fù)查等形式的三級稽查,進(jìn)一步查漏補(bǔ)缺。
記者了解到,針對收費(fèi)員操作流程和出現(xiàn)的新情況,臺州高速公路集團(tuán)公司加強(qiáng)制度執(zhí)行力,最近相繼修改和完善《復(fù)合通行卡管理辦法》、《通行費(fèi)出入庫管理制度》、《收費(fèi)稽查管理辦法》等,著重堵截卡票管理的漏洞。
林浩技案暴露出的另一個重要教訓(xùn)是有關(guān)特情車的處理。為此,臺州高速公路集團(tuán)公司加大特情處理旁站制度,特別對更改車型的必須由班長核對行駛證,對箱式等不易檢查的“綠農(nóng)車”,要求必須有2人以上現(xiàn)場檢查并拍照存檔。“對于廢票的管理將更加嚴(yán)格,現(xiàn)在對司機(jī)不要的廢票在加蓋作廢章后,統(tǒng)一交由票管員集中管理,并每天清點(diǎn)張數(shù),從源頭上堵住漏洞?!惫菊髻M(fèi)部的小何說。
昨天,記者在公司管理人員陪同下,對臺州高速公路集團(tuán)公司下轄的4個收費(fèi)所轉(zhuǎn)了一圈,看到幾乎所有窗口都換上了高清攝像頭,廢棄了過去老舊的硬盤錄像機(jī),錄像時間保存期從一個月延長到一年。針對稽查圖像和音頻質(zhì)量差、不完整、錄像保存時間短等問題,公司已投入近40萬元,對整個稽查系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造。
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警示
讓員工做到“不想、不敢、不能貪”
在科技發(fā)展,尤其監(jiān)控手段日趨先進(jìn)的今天,林浩技等個別一線收費(fèi)員仍然觸犯高壓線,這帶給人們哪些教訓(xùn)和啟發(fā)呢?
“制度有漏洞,管理上不夠規(guī)范,都容易產(chǎn)生各種問題?!弊蛱?,臺州高速公路集團(tuán)公司總經(jīng)理張建平在接受記者采訪時說,林浩技案發(fā)生后,臺州高速公路集團(tuán)公司對征費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了深刻反思,花大力氣加強(qiáng)員工的思想學(xué)習(xí),通過各種形式進(jìn)行警示教育,讓長期在一線的收費(fèi)員主觀上做到“不想”和“不敢”貪,再通過制度完善和技術(shù)改進(jìn),從客觀上防止違法發(fā)生,讓他們“不能”貪,凈化高速收費(fèi)站這一城市形象的“窗口”。
刊登于2015年10月20日《臺州晚報》第三版
http://paper.taizhou.com.cn/tzwb/html/2015-10/20/content_646920.htm