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黃土嶺隧道清洗工作提前完成

三個(gè)月一次的隧道清洗工作又開(kāi)始了，7月24日7點(diǎn)30分，隨著急促的警笛聲，黃土嶺隧道寧向開(kāi)始二類(lèi)封閉施工，一輛輛清掃車(chē)、養(yǎng)護(hù)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，施工人員全部到位，搶抓時(shí)間為隧道“洗澡”。

雖然隧道內(nèi)沒(méi)有烈日的灼燒，但日均4萬(wàn)的車(chē)流，加上尾氣排放，導(dǎo)致隧道內(nèi)的氣溫遠(yuǎn)高于室外。當(dāng)室外37°C時(shí)，整個(gè)隧道里宛如一個(gè)蒸籠。盡管如此，廣場(chǎng)上、電纜溝上隨時(shí)都有執(zhí)勤隊(duì)員忙碌的身影。他們來(lái)回徒步穿梭于隧道，檢查指示燈、消防設(shè)備箱、緊急電話(huà)、火災(zāi)報(bào)警等設(shè)施設(shè)備，排查各類(lèi)安全隱患，修復(fù)受損設(shè)備，處理各種突發(fā)情況。一趟下來(lái)臉和胳膊被熏得黝黑，口罩、衣服濕了又干、干了又濕，盡管工作量大、強(qiáng)度高，他們從不喊苦說(shuō)累。

“你們先回來(lái)吃飯吧。”所務(wù)急著嘮叨。已過(guò)下午1點(diǎn)半，隊(duì)員金先華、程常還在隧道內(nèi)忙碌，沒(méi)吃午飯。

“等這幾組攝像頭檢查完就可以開(kāi)通了，不差這一會(huì)兒。”站在登高車(chē)的柵欄上的程常仔細(xì)檢查設(shè)備，除塵做保養(yǎng)，確保每個(gè)照明設(shè)施干凈無(wú)污垢，攝像頭清晰可見(jiàn)。

另一邊，中控室內(nèi)，所長(zhǎng)李海福和中控員楊幼春時(shí)刻緊盯每個(gè)監(jiān)控畫(huà)面，確保隨時(shí)把控隧道通行情況。面對(duì)車(chē)流量大、突發(fā)事件的路況，他們反應(yīng)迅速、及時(shí)協(xié)調(diào)、快速處置。

在全體人員的積極配合下，寧向隧道清洗工作提前一個(gè)小時(shí)完成。

這就是黃土嶺隧道所一線(xiàn)員工，戰(zhàn)高溫斗酷暑，始終堅(jiān)守崗位，履職盡責(zé)，為保障隧道安全獻(xiàn)出一己之力。

林玲