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　　十一月上旬，我有幸成為高速公路一名平凡的收費員。在將近十天的時間里，我所從事的是一項近乎機械的工作：發(fā)卡、收費，每一班次一坐就是8個小時，其中的枯燥、乏味與艱辛不言而喻。同時更讓我深深地明白了收費工作看似簡單其實有著豐富的內(nèi)涵，深感這份工作賦予的使命感和責任感。 
　　公司一直提倡要100%唱收唱付，所以基本上所有的員工在發(fā)卡和收費時很好地遵守了這個規(guī)定，向每一位過路的司機問聲“你好”。按照公司的規(guī)定，這些天我滿懷著熱情說了幾千次“你好”，卻應聲寥寥，一天最多能收獲10聲的回應。過路的車有高檔的奔馳寶馬也有普通的貨車，但這幾天中發(fā)現(xiàn)從來沒有一個開奔馳寶馬的會對你說聲“你好”，或?qū)δ阏孤兑粋€笑顏，反而是滿身疲憊的貨車司機有時會微笑著向你打招呼。 
　　開始，我確實覺得委屈：為什么要把自己的熱情貼到人家的冷屁股上呢！其實打不打招呼好像沒什么區(qū)別。但后來一想，作為過路的司機，他們是否對你說“你好”是一個人的素質(zhì)問題，但作為服務人員說聲“你好”卻是我們的本份。
　　每天數(shù)以萬計的車輛進出臺州，他們來自五湖四海，甚至還有外國友人。我們不能沒有素質(zhì)，因為我們不僅僅代表著公司的形象，我門還是臺州的窗口，代表著500多萬臺州人民。一句溫暖的問候，一個真誠的微笑，我們是臺州高速人。 

張 波